Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Известны имена четырех политзаключенных женщин, которые вышли по помилованию к 9 мая
  2. Ряд европейских стран аннонсировали помощь Украине. При этом различные ведомства США не могут разобраться в своей позиции
  3. Власти пересмотрели новые правила сканирования товаров на кассах, на которые массово жалуются продавцы и покупатели
  4. «Вясна»: Вышел на свободу бывший пресс-секретарь А1 Николай Бределев
  5. Трамп о разговоре с Путиным: Прогресса нет
  6. ВОЗ призвала резко повысить цены на три товара. Это поможет предотвратить 50 млн преждевременных смертей
  7. «Люди должны сами решить, остаться ли в стране или уехать». В демсилах прокомментировали очередное освобождение политзаключенных
  8. СМИ: чиновники ЕС удивились откровенности высказывания главы МИД Китая о войне в Украине. Вот что он сказал
  9. «Стыдно и больно». Тихановский попросил помочь собрать 200 тысяч евро для «мощного удара по лукашизму». Что из этого получается?
  10. «Это был один из самых масштабных воздушных ударов». Что известно о последствиях атаки по Киеву


История с «женщиной-кошкой» и фотосессией на капоте раритетного автомобиля, закончившейся вмятиной, получила продолжение. На днях DeSoto вновь видели на улице Карла Маркса — на сей раз с выпрямленным капотом. В Onliner.by решили уточнить: машину отремонтировали, а конфликт между девушкой Натальей и автовладельцем Кириллом уже позади? Как выяснилось, далеко нет.

Фото с сайта Onliner.by

Сразу после инцидента Кирилл обнаружил вмятину на капоте своего автомобиля. Чуть позже он вычислил людей, причастных к повреждению. Как оказалось, таковы последствия фотосессии. Вскоре на связь вышла девушка Наталья, признавшаяся в своей причастности к инциденту: «Была ассоциация со списанным самолетом, который ставят в общественном месте и по которому ползают дети. Я догадывалась, что он кому-то принадлежит. Но мы, похоже, слишком увлеклись. Я позвонила в 102, назвала себя, призналась. Я предложила Кириллу поехать к мастеру, который смог бы устранить вмятину за мой счет, но он отказался».

Фото с сайта Onliner.by

Тем не менее на этой неделе автомобиль видели уже с выпрямленным капотом. Участники конфликта пошли на примирение? С таким вопросом мы обратились к владельцу DeSoto.

— Никто машину не отремонтировал — выдавили большую вмятину, чтобы было прилично, но все волны остались, структура и жесткость капота не восстановлены. Всем капотом и остальными повреждениями еще не занимались, так как сначала будет экспертиза и оценка этих самых повреждений. Только после этого можно заниматься ремонтом, — рассказал Onlíner Кирилл, владелец раритета. — Но капот даже усилием одного пальца легко вжимается обратно. Кроме того, мы обнаружили еще одну вмятину на крыле. Так что нет, конфликт не разрешен. С Натальей мы побеседовали, я, как уже говорил, посоветовал обратиться в милицию, так как заявление уже написано. После со мной на связь вышел представляющий ее юрист, предложил досудебное урегулирование: ремонт на СТО за счет девушки. Но так не получится. Я придерживаюсь своего плана: суд, экспертиза повреждений, решение.

В качестве доказательств слов молодой человек прислал актуальное фото.

Фото с сайта Onliner.by
Фото с сайта Onliner.by

Кирилл говорит, что уже сталкивался с подобными разбирательствами: «Моя „двойка“ (ВАЗ-2102) пережила четыре инцидента. Ее и раскрашивали, и залезали на крышу, и нацарапали на ЛКП номер телефона. Четыре раза вопрос решался в суде. Это мой принцип — чтобы люди в полной мере осознавали последствия своих действий. Чтобы понимали: не надо ни залезать на машину, ни делать что-либо еще с чужим имуществом. Тут особая ситуация: девушка видела меня у автомобиля в день инцидента и могла бы подойти, чтобы решить все на месте, однако не стала. С моей позиции, ей показалось, и так прокатит. Вот это отношение я и намерен исправить. Да, будет долго, нудно, но ситуация такова, что человек должен понять: пятиминутный фотосет может вылиться в месяцы головной боли. Сейчас жду, когда со мной свяжутся следователи».