Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Чем может обернуться торговая война США против всего мира? Вообще-то такое уже было — рассказываем, насколько плохо все кончилось тогда
  2. Трамп ввел в США чрезвычайное положение из-за торгового баланса
  3. «Да, глупо получилось». Беларусы продолжают жаловаться в TikTok на трудности с обменом валюты
  4. В Кремле усилили риторику о «первопричинах войны»: чего там требуют от Трампа и что это будет означать для Украины — ISW
  5. Уже спрятали зимние вещи? Доставайте обратно: в выходные вернутся снег и метели
  6. Для владельцев транспорта вводят очередные изменения — подробности
  7. Лукашенко снова взялся наводить порядок в финансах одной из сфер. Требует, чтобы «родных и любовниц содержали за свои деньги»
  8. В закон внесли изменения. Теперь призывников, которые не явятся в военкомат, ждет более суровое наказание — рассказываем
  9. Пошлины США затронули практически весь мир, однако Беларуси и России в списке Трампа нет. Вот почему
  10. На эти продукты уже в скором времени могут подскочить цены. Рассказываем, почему и какие это товары (список солидный)
  11. Введение дополнительных санкций не заставит Россию сесть за стол переговоров. Эксперты рассказали, что США необходимо сделать еще
  12. «100 тысяч военных». Что в НАТО думают об учениях «Запад-2025» и Лукашенко как миротворце? Спросили у чиновника Альянса
  13. Кому и для чего силовики выдают паспорта прикрытия? Спросили у BELPOL
  14. Правительство вводит новшества в регулирование цен — что меняется для производителей и торговли
  15. Червенская резня. Как двухтысячную колонну узников убивали во время пешего марша из Минска — трагедия, которую пытались скрыть в СССР
  16. На рыбном рынке Беларуси маячит банкротство двух компаний. Что об этом известно
  17. В Минске повышают стоимость проезда в городском общественном транспорте
  18. «Дорога в один конец». Действующий офицер рассказал «Зеркалу», что в армии Беларуси думают о войне с НАТО и Украиной


В Жодино сегодня некоторые таксисты «Яндекс Go» снова не вышли на работу. Они рассказали «Зеркалу», что агрегатор «обещал улучшить условия работы, а по факту ничего не изменилось». Напомним, из-за изменения оплаты труда таксистов, в начале мая они уже не выходили в некоторые дни на работу. Такая ситуация была в Жодино, Ивацевичах, Бобруйске, Барановичах.

Фото носит иллюстративный характер

Что произошло

В конце апреля «Яндекс Go» сообщал об оптимизации тарифов в некоторых городах Беларуси, «чтобы частично компенсировать изменение цен на топливо и обслуживание автомобилей и чтобы стоимость поездок оставалась доступной для пользователей».

При этом сервис «Яндекс Go» изменил гарантированную ежедневную оплату водителям. В некоторых городах ее снизили, а где-то (к примеру, в Жодино) и вовсе отменили полностью. Также агрегатор понизил тарифы для пассажиров, что отразилось на зарплате водителей — она стала меньше. Таксисты жалуются, что сейчас при полной рабочей смене они не могут нормально заработать, а цены на топливо и обслуживание авто в последние несколько месяцев постоянно растут.

Компания «Яндекс Go» заявляла, что при новых тарифах доходы водителей вырастут на пять процентов.

«За эти копейки возить не будем». Что говорят водители из Жодино

Перевозчики из Жодино сообщили, что сегодня некоторые из них снова не вышли на работу. Причина этого прежняя — недовольство оплатой труда. Оказывается, после протестов «Яндекс Go» вернул для них суточную гарантированную оплату в размере 140 рублей. Но чтобы ее получить, надо выполнить 40 поездок (раньше было 35 поездок), а тариф для пассажиров оставили прежним.

— Поездки для людей выходят по 1,2−1,4 рубля. А бензин дорожает, амортизацию платить надо. Звоним и пишем пассажирам, что за эти копейки возить не будем. Люди возмущаются, потому что кто-то готов платить и 3,5 рубля, как в обычных службах такси, но там машину не вызвать, — рассказали перевозчики.

Водители хотят, чтобы «Яндекс Go» прислушался к их просьбам и уровнял поездку по городу с другими службами такси Жодино, а также вернул платные подачи автомобиля.

— Очень много опытных водителей ушли, приходят молодежь-подработчики, которые работают под чужими аккаунтами, они вообще не знают специфики работы в такси, готовы за 1,2 рубля работать и убивать машины, — возмущаются таксисты «Яндекс Go».