Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Чем может обернуться торговая война США против всего мира? Вообще-то такое уже было — рассказываем, насколько плохо все кончилось тогда
  2. Трамп ввел в США чрезвычайное положение из-за торгового баланса
  3. «Да, глупо получилось». Беларусы продолжают жаловаться в TikTok на трудности с обменом валюты
  4. В Кремле усилили риторику о «первопричинах войны»: чего там требуют от Трампа и что это будет означать для Украины — ISW
  5. Уже спрятали зимние вещи? Доставайте обратно: в выходные вернутся снег и метели
  6. Для владельцев транспорта вводят очередные изменения — подробности
  7. Лукашенко снова взялся наводить порядок в финансах одной из сфер. Требует, чтобы «родных и любовниц содержали за свои деньги»
  8. В закон внесли изменения. Теперь призывников, которые не явятся в военкомат, ждет более суровое наказание — рассказываем
  9. Пошлины США затронули практически весь мир, однако Беларуси и России в списке Трампа нет. Вот почему
  10. На эти продукты уже в скором времени могут подскочить цены. Рассказываем, почему и какие это товары (список солидный)
  11. Введение дополнительных санкций не заставит Россию сесть за стол переговоров. Эксперты рассказали, что США необходимо сделать еще
  12. «100 тысяч военных». Что в НАТО думают об учениях «Запад-2025» и Лукашенко как миротворце? Спросили у чиновника Альянса
  13. Кому и для чего силовики выдают паспорта прикрытия? Спросили у BELPOL
  14. Правительство вводит новшества в регулирование цен — что меняется для производителей и торговли
  15. Червенская резня. Как двухтысячную колонну узников убивали во время пешего марша из Минска — трагедия, которую пытались скрыть в СССР
  16. На рыбном рынке Беларуси маячит банкротство двух компаний. Что об этом известно
  17. В Минске повышают стоимость проезда в городском общественном транспорте
  18. «Дорога в один конец». Действующий офицер рассказал «Зеркалу», что в армии Беларуси думают о войне с НАТО и Украиной


«Мотовелозавод» получит из инновационного фонда 6,5 млн рублей на импортозамещение. Соответствующее постановление Совмина опубликовано на Национальном правовом интернет-портале.

Фото: пресс-служба Александра Лукашенко
Иллюстративный снимок. Фото: пресс-служба Александра Лукашенко

В 2023 году из инновационного фонда выделят 6,5 млн рублей для «Мотовелозавода». Фактически эти деньги выделяются из госказны, так как фонд формируется из бюджетных денег. Средства используют для «модернизации производства, разработки конструкторской документации и изготовления технологической оснастки в целях увеличения локализации производства импортозамещающих комплектующих мото- и велотехники».

Напомним, по словам директора завода Сергея Минько, в первом квартале этого года на «Мотовелозаводе» хотят нарастить локализацию мотоцикла «Минск» до 26%, а к концу года — до 36%.

Как на «Мотовело» пытаются в сжатые сроки выпустить белорусский мотоцикл и велосипед

Напомним, Александр Лукашенко во время визита 15 августа 2022 года на «Мотовело» раскритиковал проваленные поручения по локализации производства. Кроме того, ему показали байк «белорусского производства», в котором, вероятно, не только все детали оказались завозными, но даже дизайн не прошел проверку на импортозамещение. В результате своего поста лишился директор «Мотовело» Николай Ладутько.

Позже столичные чиновники признали — продукцию «Мотовело» нельзя назвать белорусской.

31 августа Наталья Кочанова провела совещание по теме «Мотовело». Она заявила, что предприятие к 1 января 2023 года должно показать, какая продукция будет выпускаться и каким будет уровень локализации. С совещания было опубликовано несколько снимков, в том числе с предполагаемой схемой велосипеда белорусского производства.

Через неделю Кочанова доложила Лукашенко, что уровень локализации производства на «Мотовело» в скором времени может достичь 80−90%. По ее словам, «если все сложится успешно», то 18 предприятий будут выпускать комплектующие для сборки мотоциклов, 12 предприятий — для велосипедов.

История завода: приватизировали, а потом отобрали

Предшественником «Мотовелозавода» был «Мотовело», приватизированный бизнесменом Александром Муравьевым. Но после того как его компания не смогла за короткий срок справиться с финансовыми трудностями и выполнить установленные чиновниками прогнозные показатели, предприятие национализировали. На самого бизнесмена завели уголовное дело за злоупотребление властью или служебными полномочиями. Сейчас Муравьев находится за решеткой — его приговорили к 11 годам лишения свободы с конфискацией имущества.

С тех пор предприятием занимаются назначенные государственные функционеры. Много лет сначала «Мотовело», а после его банкротства возникший на этом месте «Мотовелозавод» возглавлял бывший мэр Минска Николай Ладутько. Однако решить накопившиеся проблемы завода не удается до сих пор.