Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Кому и для чего силовики выдают паспорта прикрытия? Спросили у BELPOL
  2. «100 тысяч военных». Что в НАТО думают об учениях «Запад-2025» и Лукашенко как миротворце? Спросили у чиновника Альянса
  3. В Кремле усилили риторику о «первопричинах войны»: чего там требуют от Трампа и что это будет означать для Украины — ISW
  4. «Да, глупо получилось». Беларусы продолжают жаловаться в TikTok на трудности с обменом валюты
  5. Правительство вводит новшества в регулирование цен — что меняется для производителей и торговли
  6. Пошлины США затронули практически весь мир, однако Беларуси и России в списке Трампа нет. Вот почему
  7. На рыбном рынке Беларуси маячит банкротство двух компаний. Что об этом известно
  8. Власти репрессируют своих же сторонников с пророссийскими взглядами. В чем причина? Спросили у политических аналитиков
  9. «Дорога в один конец». Действующий офицер рассказал «Зеркалу», что в армии Беларуси думают о войне с НАТО и Украиной
  10. Трамп ввел в США чрезвычайное положение из-за торгового баланса
  11. На эти продукты уже в скором времени могут подскочить цены. Рассказываем, почему и какие это товары (список солидный)
  12. Для владельцев транспорта вводят очередные изменения — подробности
  13. Оказывается, в СИЗО на Володарского были вип-камеры. Рассказываем, кто в них сидел и в каких условиях
  14. Введение дополнительных санкций не заставит Россию сесть за стол переговоров. Эксперты рассказали, что США необходимо сделать еще
  15. Депутаты приняли налоговое новшество. Рассказываем, в чем оно заключается и кого касается
  16. У беларусов есть собственный русский язык? Вот чем он отличается от «основного» и что об этом говорят ученые
  17. Уже спрятали зимние вещи? Доставайте обратно: в выходные вернутся снег и метели


Информацию о том, что Литовские железные дороги сознательно искали способы обойти санкции США и продолжить сотрудничество с «Беларуськалием», прокомментировал министр транспорта и коммуникаций Литвы Марюс Скуодис.

Грузовой поезд с вагонами Беларуськалия в Вильнюсе
Грузовой поезд с вагонами «Беларуськалия» в Вильнюсе

Политик отметил, что позиция литовского правительства в отношении Беларуси ясна и единодушна. По его мнению, такой же точки зрения должны придерживаться и государственные компании. Однако Литовские железные дороги «заранее постарались найти способы обойти санкции», заявил министр.

Марюс Скуодис заявил, что 10 декабря представит правительству проект о введении санкций на национальном уровне.

«Надеюсь, что вместе с Министерством иностранных дел, которое отвечает за санкционную политику, мы скоро примем оптимальное решение и остановим транспортировку удобрений через Литву», — сообщил политик.

Напомним, причиной политического скандала, из-за которого два литовских министра заявили о готовности уйти в отставку, стал авансовый платеж, который «Беларуськалий» перечислил Литовской железной дороге (ЛЖД) за перевозку удобрений в декабре и частично в январе, то есть уже после начала действия американских санкций.

Ранее Марюс Скуодис заявил, что договор с «Беларуськалием» может быть расторгнут, если правительственная комиссия сочтет, что он представляет угрозу для национальной безопасности.

Премьер-министр страны Ингрида Шимоните пояснила, что санкции США не имеют прямого действия в Литве, и поэтому сейчас необходимо рассмотреть вопрос о действительности договора между ЛЖД и «Беларуськалием».

— Мы обязательно найдем решения о расторжении договора таким образом, чтобы Литовская Республика подвергалась риску наименьшего финансового ущерба, — заявила глава правительства.

Входящее в группу предприятие LTG Cargo перевозило в среднем в год до 10 млн тонн грузов «Беларуськалия» и зарабатывало на этом 60 млн евро.

В декабре LTG Cargo должно перевезти еще около 1 млн тонн удобрений — белорусская сторона уже заранее рассчиталась за провоз этих грузов.

США ввели санкции в отношении «Беларуськалия» в августе и до 8 декабря предоставили компаниям срок для завершения сделок. В минувший четверг в расширенных санкциях США оказался и экспортер продукции «Беларуськалия» — «Белорусская калийная компания». Сделки с ней должны быть завершены к 1 апреля следующего года.