Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Для владельцев транспорта вводят очередные изменения — подробности
  2. Похоже, мы узнали реальную численность населения Беларуси. И она отличается от официальной статистики
  3. Оказывается, в СИЗО на Володарского были вип-камеры. Рассказываем, кто в них сидел и в каких условиях
  4. «Да, глупо получилось». Беларусы продолжают жаловаться в TikTok на трудности с обменом валюты
  5. На эти продукты уже в скором времени могут подскочить цены. Рассказываем, почему и какие это товары (список солидный)
  6. На рыбном рынке Беларуси маячит банкротство двух компаний. Что об этом известно
  7. У беларусов есть собственный русский язык? Вот чем он отличается от «основного» и что об этом говорят ученые
  8. Правительство вводит новшества в регулирование цен — что меняется для производителей и торговли
  9. Депутаты приняли налоговое новшество. Рассказываем, в чем оно заключается и кого касается
  10. Введение дополнительных санкций не заставит Россию сесть за стол переговоров. Эксперты рассказали, что США необходимо сделать еще
  11. Власти репрессируют своих же сторонников с пророссийскими взглядами. В чем причина? Спросили у политических аналитиков
  12. «Дорога в один конец». Действующий офицер рассказал «Зеркалу», что в армии Беларуси думают о войне с НАТО и Украиной
  13. В Кремле усилили риторику о «первопричинах войны»: чего там требуют от Трампа и что это будет означать для Украины — ISW
  14. Кому и для чего силовики выдают паспорта прикрытия? Спросили у BELPOL
  15. Пошлины США затронули практически весь мир, однако Беларуси и России в списке Трампа нет. Вот почему
  16. Трамп ввел в США чрезвычайное положение из-за торгового баланса


Правительство Литвы 12 января подтвердило принятый в декабре вывод комиссии по изучению сделок стратегических компаний о том, что соглашение между Литовскими железными дорогами и белорусским гигантом по производству удобрений «Беларуськалий» не отвечает интересам национальной безопасности и должно быть расторгнуто. Об этом сообщает BNS.

Грузовой поезд с вагонами Беларуськалия в Вильнюсе
Грузовой поезд с вагонами Беларуськалия в Вильнюсе

Агентство приводит слова министра транспорта Марюса Скуодиса о том, что с 1 февраля контракт действовать не будет. Об этом Скуодис заявил на заседании правительства.

Литовские железные дороги подписали соглашение с «Беларуськалием» весной 2018 года, оно действует до конца 2023 года. Согласно ему, через Литву и Клайпедский порт перевозится около 11 млн тонн белорусских удобрений в год.

Транзит удобрений «Беларуськалий» через Литву продолжается, несмотря на санкции, которые США ввели против белорусской компании с 8 декабря. Причина в том, что до вступления санкций в силу литовским железным дорогам белорусской стороной был перечислен аванс на несколько месяцев вперед.

Эта неоднозначная ситуация стала причиной скандала в правительстве Литвы — о готовности подать в отставку заявили глава МИД Габриэль Ландсбергис и министр транспорта Скуодис.

Глава правительства Ингрида Шимоните призвала в данной ситуации не торопиться и пообещала найти решение «о расторжении договора таким образом, чтобы Литовская Республика подвергалась риску наименьшего финансового ущерба».

Представитель ЛЖД также заявил, что компания ищет способы вернуть аванс, уплаченный «Беларуськалием» за транспортировку калийных удобрений. Как сообщала Delfi, речь идет о порядка 10 млн евро.

Марюс Скуодис заявил, что договор с «Беларуськалием» может быть расторгнут, если правительственная комиссия сочтет, что он представляет угрозу для национальной безопасности.

21 декабря правительственная комиссия по проверке сделок стратегических предприятий объявила, что договор Литовских железных дорог с белорусским производителем удобрений «Беларуськалий» и изменения в нем представляют угрозу для безопасности страны. Однако окончательное решение оставалось за правительством Литвы.