Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Да, глупо получилось». Беларусы продолжают жаловаться в TikTok на трудности с обменом валюты
  2. Для владельцев транспорта вводят очередные изменения — подробности
  3. Введение дополнительных санкций не заставит Россию сесть за стол переговоров. Эксперты рассказали, что США необходимо сделать еще
  4. На эти продукты уже в скором времени могут подскочить цены. Рассказываем, почему и какие это товары (список солидный)
  5. Депутаты приняли налоговое новшество. Рассказываем, в чем оно заключается и кого касается
  6. В Кремле усилили риторику о «первопричинах войны»: чего там требуют от Трампа и что это будет означать для Украины — ISW
  7. У беларусов есть собственный русский язык? Вот чем он отличается от «основного» и что об этом говорят ученые
  8. Власти репрессируют своих же сторонников с пророссийскими взглядами. В чем причина? Спросили у политических аналитиков
  9. Пошлины США затронули практически весь мир, однако Беларуси и России в списке Трампа нет. Вот почему
  10. На рыбном рынке Беларуси маячит банкротство двух компаний. Что об этом известно
  11. Правительство вводит новшества в регулирование цен — что меняется для производителей и торговли
  12. Оказывается, в СИЗО на Володарского были вип-камеры. Рассказываем, кто в них сидел и в каких условиях
  13. Кому и для чего силовики выдают паспорта прикрытия? Спросили у BELPOL
  14. Трамп ввел в США чрезвычайное положение из-за торгового баланса
  15. «Дорога в один конец». Действующий офицер рассказал «Зеркалу», что в армии Беларуси думают о войне с НАТО и Украиной
  16. Похоже, мы узнали реальную численность населения Беларуси. И она отличается от официальной статистики


Беларусь не пыталась договориться с российскими компаниями о транспортировке белорусских калийных удобрений, пишет «Коммерсантъ» со ссылкой на свои источники. При этом конкуренты «Беларуськалия» готовы занять его место на мировом рынке калийных удобрений.

Фото: Reuters
Фото: Reuters

«О подобных переговорах [на транзит калийных удобрений через Россию] на высшем уровне также никто не слышал, хотя их и нельзя исключать», пишет Ъ. По мнению автора материала, белорусская сторона может бездействовать, надеясь, что санкции не будут действовать долго из-за резкого роста цен на калий. Второй причиной может быть неготовность российской инфраструктуры и опасения местных компаний попасть под санкции США. Это совпадает с тем, что накануне говорила Zerkalo.io экономист Катерина Борнукова.

Альтернативным путем поставок белорусского калия могли бы стать Латвия и Эстония. Zerkalo.io направляло запросы в две латвийские частные компании с вопросами о том, ведут ли они переговоры с Беларусью о транзите удобрений и готовы ли делать это в перспективе. Но пока ответов не получило. Однако эксперты склоняются к тому, что все же обе страны постараются держаться в стороне от сотрудничества с подсанкционными белорусскими предприятиями из-за риска попасть под вторичные санкции. Такое мнение высказал forbes.ru аналитик ИК «Финам» Алексей Калачев.

— «Беларуськалий» не сможет перенаправить свои экспортные потоки через Латвию и Эстонию, так как их правительства не рискнут ссориться с властями США. Да и возможности тамошних железных дорог и портов не сравнятся с Литвой, — согласился главный редактор отраслевого портала Fertilizer Daily Алексей Резванов.

По данным BMO Capital Markets, глобальные производственные мощности предприятий, которые производят калийные удобрения, превышают спрос более чем на 10 млн тонн. Это значит, что покупатели белорусских калийных удобрений могут найти новых поставщиков. Более того, конкуренты «Беларуськалия» готовы наращивать производство. Например, канадская компания Nutrien готова возобновить работу простаивающих мощностей, чтобы увеличить производство калийных удобрений на 29%, сообщил Reuters исполняющий обязанности генерального директора компании Кен Зейтц.

Напомним, транзит белорусских калийных удобрений через Литву прекратился 1 февраля. Белорусские власти заявили, что готовят ответ на это решение. Ответные меры «будут жесткими», если в ближайшие дни не будет в положительном ключе решен вопрос с транзитом белорусских грузов через Литву, заявил во вторник премьер-министр Роман Головченко.