Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Пауза США в поставках оружия Украине укрепляет представление Владимира Путина о «теории победы» — ISW
  2. Лукашенко обвинил Латушко в намерении сжечь лидеров протеста в 2020 году. Тот ответил: «Тут диагноз ставить надо»
  3. ВОЗ призвала резко повысить цены на три товара. Это поможет предотвратить 50 млн преждевременных смертей
  4. Лукашенко помиловал 16 человек, осужденных за «различные преступления, в том числе экстремистской направленности»
  5. «Эта цитата вырвана из контекста». Келлог опроверг слова Лукашенко
  6. Известны имена четырех политзаключенных женщин, которые вышли по помилованию к 9 мая
  7. «Я не собираюсь годами тут бороться. Вижу решение в месяцах». Большое интервью «Зеркала» с Сергеем Тихановским
  8. «Шутки в сторону». МАРТ пригрозил торговле закрытием магазинов за завышение цен
  9. Продаете продукты со своего огорода? Власти подготовили для вас налоговые изменения
  10. Власти пересмотрели новые правила сканирования товаров на кассах, на которые массово жалуются продавцы и покупатели
  11. Лукашенко много лет молчал об одном важном факте из своей биографии. Вот что нам удалось узнать
  12. «Вясна»: Вышел на свободу бывший пресс-секретарь А1 Николай Бределев
  13. «Люди должны сами решить, остаться ли в стране или уехать». В демсилах прокомментировали очередное освобождение политзаключенных


Импортозависимость в технике у Беларуси небольшая, но все-таки есть. О том, как в страну завозят импортные компоненты из-за рубежа БелТА рассказал министр сельского хозяйства и продовольствия Игорь Брыло.

Фото: Скриншот видео БелТА
Фото: Скриншот видео БелТА

Министр объяснил, что в белорусских тракторах 4% импортных компонентов, в кормоуборочных комбайнах — 12%, в зерноуборочных — 20%.

— Эта градация увеличивается за счет белорусской техники, постепенно и поэтапно. Хотя, кончено, есть некоторые узлы, оборудование на перерабатывающей отрасли, по которым пока еще импорт заместить сложно, но попытки делать надо, — сказал Игорь Брыло.

Глава министерства отметил, что у каждого импортного производителя уже давно в Беларуси и России есть свои и производства, и дилерские центры, и склад запасных частей.

— И даже те импортные позиции, которые не были представлены в Беларуси в качестве запасных частей, все везется. Все хотят жить, все хотят кушать: и в Польше, и в Венгрии, Голландии, Германии — везде. Разными путями завозится то, чего недостает. Бизнес найдет лазейки, которые ему нужны. Оно сложнее. Конечно, напрямую было бы легче, но тем не менее, — отметил Брыло.