Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Президентские выборы в Польше: экзитполы показали, кто пройдет во второй тур. Но разрыв между противниками минимальный
  2. К проблемам с картофелем и луком добавились трудности с еще одним популярным товаром. Что случилось на этот раз
  3. У Джо Байдена диагностировали агрессивную форму рака в поздней стадии
  4. Что остановило падение доллара ниже 3 рублей? Прогноз по валютам
  5. Силовики взялись «помогать» очередным крупным компаниям — с маски-шоу и задержаниями. Чем опасно такое поведение и почему терпит бизнес
  6. Власти собираются ввести валютное ограничение для населения. Кого оно может затронуть
  7. Кремль заявил о готовности воевать до нужного ему результата, большинство военных разделяют эту позицию — эксперты о настроениях в РФ
  8. Синоптики объявили на понедельник неблагоприятное гидрометеорологическое явление. В чем причина
  9. Одно мгновение — и людей засосало в ловушку на дне моря. Они медленно умирали в темноте, потому что никто не рискнул их спасать
  10. Должность президента Беларуси хотели ввести еще в СССР, но Лукашенко «топил» главного претендента, обвиняя в диктатуре. Вот кто это был
  11. Чиновников предупреждали — они создали ловушку из-за «уникальной операции» по ценам. Дружественные Минску эксперты подтвердили — рвануло
  12. Минчанка опубликовала в TikTok «крик души» о том, что у нее забирают детей по наводке школы. Власти прокомментировали
  13. Победителем «Евровидения-2025» стал исполнитель Джей Джей из Австрии
  14. На рынке труда усиливается проблема, которой недавно озадачился Лукашенко
  15. «Россия и Украина немедленно начнут переговоры о прекращении огня». Трамп рассказал о двухчасовом разговоре с Путиным
  16. Сквозь отвратительный лес печали. Письмо команды «Зеркала» руководительницам TUT.BY Марине Золотовой и Людмиле Чекиной
  17. Катастрофа: в стране рекордно обмелели реки, Припять впервые за несколько десятков лет не вышла из берегов — к чему это приведет


Беларуска после перелета в бизнес-классе Belavia осталась недовольна условиями для пассажиров, заплативших за повышенный уровень комфорта. По ее словам, они во многом не отличались от эконом-класса. Об этом она рассказала в TikTok. На ее видео отреагировали и другие пользователи.

@_nikvik ♬ оригинальный звук — Victoria

«Вместо пластиковой посуды получить стеклянную, и все?»

Пользовательница Виктория сняла видео, в котором пожаловалась на бизнес-класс «Белавиа». Говорит, сидения в нем не отличались от эконома.

— Единственное отличие — не продают место посередине. А места для ног как не было, так и нет, — рассказала она и добавила в комментариях: — Обратно мы летели в экономе, и в бизнесе уже были двойные широкие сиденья. А еще чемоданы с пометкой «приоритетно» отдали самыми последними — с комментариями сотрудника аэропорта: «Ну, наверное, их самыми первыми загрузили в самолет.

За приоритетную выдачу багажа девушка заплатила 50 долларов. А вот другие детали рейса в своем кратком обзоре не описала. Поэтому неизвестно, куда она летела, сколько длился полет и стоил билет. Но пассажирка рассказала и про плюсы:

— Лучше еда, напитки в хрустальных стаканах и льняные салфетки под поднос. В чем смысл? Вместо пластиковой посуды получить стеклянную, и все?

«Я со своим 193 проклял их, пока долетел»

В комментариях другие пользователи делились своим опытом, и мнения насчет «бизнеса» беларусской авиакомпании разделились. Одни критиковали за неудобства.

  • «Ага, помню я, как мы летели шесть часов, и я не уснула ни разу, потому что дико сводило ноги. Причем я не крупная и не высокая», — написала еще одна женщина.
  • «Я помню, мне по счастливой случайности дали бизнес в «Белавии», но я потом уже поняла, что это был бизнес», — иронично поделилась другая.
  • «Можно лететь в другой авиакомпании. Здесь только слово «бизнес». В других странах наш бизнес — это обычный эконом», — написала пользовательница Алина.

Некоторые пассажиры пожаловались еще и на очереди в туалет, которые скапливаются в проходе между сиденьями бизнес-класса. Некоторые отмечали, что в переднюю часть самолета обычно других пассажиров не пускают и отправляют в «хвост», но так бывает не всегда.

  • «Сколько раз летала «Белавиа», постоянно очередь в уборную стояла в две стороны, и экипаж никого не просил идти в хвост самолета. А еще люди постоянно ходили к борт-проводникам по каким-то вопросам».
  • «Спасибо за эту жесть. На самом деле интересно было полетать бизнесом когда-нибудь, но теперь расхотелось», — написала Анастасия.
@_nikvik ♬ оригинальный звук — Victoria

Были и те, кто защищал авиакомпанию и говорил, что сам в полетах ничего подобного не испытывал и условия были комфортными.

  • «Летела из Сочи — ноги можно было вытянуть», — написала женщина.
  • «Честно говоря, удивлена, потому что, когда летели Москва — Минск и Минск — Москва, в самолете были отдельные широкие места. Был отдельный блок на четыре ряда по два места, если не ошибаюсь», — написала Алеся.
  • «А я летел как-то в бизнес-классе Embraer от Belavia, места очень много для ног!» — написал Евгений.
  • «В «Эмбраере» и правда есть отдельный салон, но, если они продают больше билетов, могут поставить на рейс большой древний «Боинг» — там такого нет. Рейс Минск — Москва», — ответила еще одна пользовательница. Ее поддержали другие, добавив, что авторке ролика «просто не повезло с самолетом».
  • «У вас, наверное, рост 157? — написал еще один мужчина. — Я со своим 193 проклял их, пока долетел».

Кто-то спросил, почему пассажирка не упомянула другие бонусы, которые получает за более высокую цену пассажир с билетом в «бизнес»:

— А быстрая регистрация? А свой зал ожидания? А посадка и высадка первыми? Там много бонусов. Вы просто как-то куце описали все.

— А смысл от высадки первыми, если чемодан отдадут последними? — ответила Виктория. — Остальное да, неплохо. Но для меня приоритет комфорт во время перелета.