Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «100 тысяч военных». Что в НАТО думают об учениях «Запад-2025» и Лукашенко как миротворце? Спросили у чиновника Альянса
  2. «Да, глупо получилось». Беларусы продолжают жаловаться в TikTok на трудности с обменом валюты
  3. Кому и для чего силовики выдают паспорта прикрытия? Спросили у BELPOL
  4. Депутаты приняли налоговое новшество. Рассказываем, в чем оно заключается и кого касается
  5. На рыбном рынке Беларуси маячит банкротство двух компаний. Что об этом известно
  6. Власти репрессируют своих же сторонников с пророссийскими взглядами. В чем причина? Спросили у политических аналитиков
  7. В Кремле усилили риторику о «первопричинах войны»: чего там требуют от Трампа и что это будет означать для Украины — ISW
  8. Уже спрятали зимние вещи? Доставайте обратно: в выходные вернутся снег и метели
  9. «Дорога в один конец». Действующий офицер рассказал «Зеркалу», что в армии Беларуси думают о войне с НАТО и Украиной
  10. В Минске повышают стоимость проезда в городском общественном транспорте
  11. На эти продукты уже в скором времени могут подскочить цены. Рассказываем, почему и какие это товары (список солидный)
  12. «Теперь это никого не волнует». Изменилось наказание для призывников, которые не явятся в военкомат
  13. Пошлины США затронули практически весь мир, однако Беларуси и России в списке Трампа нет. Вот почему
  14. Введение дополнительных санкций не заставит Россию сесть за стол переговоров. Эксперты рассказали, что США необходимо сделать еще
  15. Правительство вводит новшества в регулирование цен — что меняется для производителей и торговли
  16. Трамп ввел в США чрезвычайное положение из-за торгового баланса
  17. Для владельцев транспорта вводят очередные изменения — подробности
  18. Червенская резня. Как двухтысячную колонну узников убивали во время пешего марша из Минска — трагедия, которую пытались скрыть в СССР


6 июля на Камчатке разбился самолет Ан-26. Командиром воздушного судна был белорус Дмитрий Никифоров — опытный пилот, который за два года налетал 750 часов. Об этом рассказала TUT.BY его сестра Ольга.

Фото, которое Дмитрий отправил своей сестре незадолго до трагедии
Фото, которое Дмитрий отправил своей сестре незадолго до трагедии

Летевший из Петропавловска-Камчатского самолет пропал во вторник перед маневром при заходе на посадку в 9 километрах от поселка Палана. На борту находились 28 человек: шесть членов экипажа и 22 пассажира, включая ребенка. Все они, по предварительным данным, погибли, сообщает РИА «Новости».

Командиром Ан-26 был 34-летний Дмитрий Никифоров. Он родился и вырос в Минске, а после переехал в Россию. О произошедшем сестра Дмитрия Ольга узнала из новостей.

— Утром мне сбросили статью о том, что было крушение. А мне он еще ночью присылал фотографии с ребенком возле самолета. И я поняла, что он куда-то летел, но не знала, улетал он или не улетал. Я начала звонить ему в мессенджер — он не был давно в сети. Звонила на обычный телефон — он был недоступен. Созвонилась с его женой, которая на Камчатке. Она сказала, что это его самолет и сейчас ведутся поиски места, где произошло крушение, — рассказала TUT.BY Ольга.

Фото, которое Дмитрий отправил своей сестре незадолго до трагедии
Фото, которое Дмитрий отправил своей сестре незадолго до трагедии

В новостях гражданство Дмитрия не сообщалось, поэтому Ольга поставила в известность посольство Беларуси в Москве. По словам сестры, брат с детства был влюблен в небо.

— Первый раз он пришел в минский аэроклуб, прыгнул с парашютом и начал заниматься парашютным спортом. У него очень было много прыжков с парашютом. Потом он начал летать на планере и ездил в разные заведения, чтобы поступить. Он очень долго проходил этот путь, — поделилась сестра.

В 22 года Дмитрий закончил Бобруйский аэроклуб ДОСААФ. А потом поступил в Ульяновский институт гражданской авиации, диплом которого получил в 2017 году.

На должность второго пилота Ан-26 Дмитрия приняли в 2013 году. Три года спустя ему присвоили второй класс пилота гражданской авиации. В 2019-м он стал командиром Ан-26. Общий налет составляет 3340 часов, в том числе на Ан-26 — 2885, сообщается на сайте Камчатского края.

— Когда он получил удостоверение пилота-любителя, то с ним поехал в Россию. Он пару лет проработал в Якутии, а потом перевелся на Камчатку. Что касается этого аэропорта (возле поселка Палана. — TUT.BY) он его очень хорошо знал и всегда говорил, что это страшный аэропорт, потому что там очень тяжелые условия для посадки.

У Дмитрия осталась жена и ребенок.

На месте крушения самолета Ан-26 на Камчатке нашли тела 19 человек, сообщили РИА «Новости» в пресс-службе МЧС.

Работы на месте катастрофы продолжаются: там находится 51 спасатель. Водолазов задействуют при улучшении погоды.

Следствие рассматривает три версии трагедии: неблагоприятные погодные условия, техническая неисправность или ошибка пилотирования. Возбуждено уголовное дело.

В регионе объявили трехдневный траур.