Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. На рыбном рынке Беларуси маячит банкротство двух компаний. Что об этом известно
  2. «100 тысяч военных». Что в НАТО думают об учениях «Запад-2025» и Лукашенко как миротворце? Спросили у чиновника Альянса
  3. Для владельцев транспорта вводят очередные изменения — подробности
  4. Кому и для чего силовики выдают паспорта прикрытия? Спросили у BELPOL
  5. «Дорога в один конец». Действующий офицер рассказал «Зеркалу», что в армии Беларуси думают о войне с НАТО и Украиной
  6. У беларусов есть собственный русский язык? Вот чем он отличается от «основного» и что об этом говорят ученые
  7. Введение дополнительных санкций не заставит Россию сесть за стол переговоров. Эксперты рассказали, что США необходимо сделать еще
  8. В Кремле усилили риторику о «первопричинах войны»: чего там требуют от Трампа и что это будет означать для Украины — ISW
  9. На эти продукты уже в скором времени могут подскочить цены. Рассказываем, почему и какие это товары (список солидный)
  10. Уже спрятали зимние вещи? Доставайте обратно: в выходные вернутся снег и метели
  11. Депутаты приняли налоговое новшество. Рассказываем, в чем оно заключается и кого касается
  12. Власти репрессируют своих же сторонников с пророссийскими взглядами. В чем причина? Спросили у политических аналитиков
  13. Оказывается, в СИЗО на Володарского были вип-камеры. Рассказываем, кто в них сидел и в каких условиях
  14. Правительство вводит новшества в регулирование цен — что меняется для производителей и торговли
  15. «Да, глупо получилось». Беларусы продолжают жаловаться в TikTok на трудности с обменом валюты
  16. Трамп ввел в США чрезвычайное положение из-за торгового баланса
  17. Пошлины США затронули практически весь мир, однако Беларуси и России в списке Трампа нет. Вот почему


Тоннельные работы для строительства метро в направлении Зеленого Луга планируют начать в 2022 году. Об этом сообщил председатель Минского городского исполнительного комитета Владимир Кухарев в эфире «ОНТ».

Фото: ОНТ
Фото: «ОНТ»

— Уже в этом году мы планируем начать тоннельные работы на второй части третьей линии — это в сторону Зеленого Луга, площади Бангалор. Уже проектные работы позволяют выйти там на площадку. Если мы не будем заниматься метро, то затраты будут намного хуже. В том числе и финансовые, и моральные. Потому что мобильность передвижения по столице — это очень важно для каждого, — рассказал чиновник.

Напомним, третью ветку минского метро начали строить в 2014 году. Зеленолужская линия из 14 станций протяженностью свыше 17 километров свяжет микрорайоны «Зеленый Луг» и «Курасовщина» через центр города.

Осенью 2020 года заработали первые станции Зеленолужской линии: «Юбилейная площадь», «Площадь Франтишка Богушевича», «Вокзальная» и «Ковальская Слобода».

По планам новый участок третьей ветки Минского метрополитена из трех станций откроется в 2023 году. Поезда пойдут от «Ковальской Слободы» до «Слуцкого гостинца» через станции «Аэродромная» и «Неморшанский сад».