Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Из России приходят новости, которые способны ударить по валютному рынку Беларуси. Но это далеко не все возможные проблемы для Минска
  2. Мобильные операторы вводят изменения. Клиентам дали несколько дней, чтобы перейти на новые услуги
  3. «Не держу вокруг себя трусов». В 18 лет учащийся гомельского колледжа проснулся под дулом пистолета и попал в колонию — поговорили с ним
  4. На БелАЭС сработала сигнализация — второй энергоблок отключили от сети
  5. «Приходят десятки сообщений, что ужесточается контроль на границе». Узнали, как сейчас силовики ищут участников протестов 2020 года
  6. Последние инициативы Трампа заставили Кремль вспомнить старые нарративы. Но озвучивают их уже с новой целью — рассказываем подробности
  7. «Однозначно установить запрет на использование». Нацбанк объявил, что хочет ввести очередное ограничение — какое на этот раз
  8. У Николая Лукашенко увеличился один из бюджетных источников дохода — его отец подписал указ
  9. Беларус вернулся на родину из Литвы — его судили и дали два года колонии с крупным штрафом
  10. «А мне воняет не гарью, а кошачьим туалетом». Беларусы возмущаются, что пакеты в магазинах неприятно пахнут. Объясняем почему
  11. «Преступная война Путина приближается к нашим границам». Российские беспилотники атаковали польский завод
  12. Поймали таинственного зверя, пугавшего жителей Сеницы и Прилук
  13. Люди танцевали, не подозревая о нависшей над ними смерти. Одна из крупнейших инженерных катастроф убила 114 человек — вот ее история


The Washington Post

Водители грузовиков в Иране 28 мая перекрыли дороги и порты в рамках забастовки, протестуя против низких зарплат, высоких ставок страхования и возможного повышения цен на топливо, пишет The Washington Post.

Протестующие водители грузовиков на западе Ирана, май 2025 года. Скриншот: iranwire.com
Протестующие водители грузовиков на западе Ирана, май 2025 года. Скриншот: iranwire.com

Забастовки, начавшиеся 22 мая в южном портовом городе Бандар-Аббас, одном из главных транспортных и судоходных узлов страны, теперь распространились по всему Ирану. Протесты медленно набирают обороты, получают поддержку видных диссидентов и могут перерасти в более серьезные акции против правительства.

На прошлой неделе правительство Ирана объявило о планах повысить цену на топливо для грузовиков с 4 центов за литр до почти 50 центов за литр в конце июня. При огромных запасах нефти и газа Иран имеет одни из самых низких цен на топливо в мире.

Иранские диссиденты выразили свою поддержку дальнобойщикам. Кинорежиссер Джафар Панахи, который на прошлой неделе получил «Золотую пальмовую ветвь» на Каннском кинофестивале, призвал водителей грузовиков начать общенациональную забастовку.

«Забастовка — это громкий крик правительству: хватит! Прекратите массовые репрессии и грабежи, пока все не потеряно и ничего не осталось для людей», — написал он в Instagram.

Лауреатка Нобелевской премии мира Наргес Мохаммади, которая была заключена в тюрьму по обвинению в сговоре против государственной безопасности и пропаганде против правительства Ирана, также выразила свою поддержку в X.

На видео в соцсетях видны ряды грузовиков, припаркованных на обочинах. Иран заявил, что план направлен на предотвращение контрабанды горючего в соседние страны. К примеру, топливо в соседнем Пакистане стоит более доллара за литр.

Многие из предыдущих раундов антиправительственных протестов в Иране начинались как экономические протесты против местных проблем, включая демонстрации 2017 и 2018 годов. Эти акции были встречены жесткой реакцией со стороны полиции и «Басидж» — добровольческих сил Корпуса стражей исламской революции Ирана.

В 2019 году гнев из-за отмены правительством субсидии на бензин также вызвал общенациональные протесты. Более 1000 человек были арестованы, страна временно отключила интернет. Протесты также потрясли страну в 2022 году из-за смерти 22-летней Махсы Амини, которая умерла в иранском изоляторе после того, как полиция по вопросам нравов задержала ее за ненадлежащее ношение платка или хиджаба.

24 мая представитель профсоюза дальнобойщиков Джалал Мусави заявил, что водители бастуют, поскольку борются с растущими ценами на топливо, запчасти и ремонт.

Забастовка подчеркивает растущее экономическое давление на Иран, поскольку он изо всех сил пытается добиться освобождения от парализующих санкций в переговорах с Соединенными Штатами. Нефтяной сектор Ирана, источник жизненной силы его экономики, пострадал от воздействия американских санкций из-за ядерной программы Тегерана, и это один из центральных вопросов, обсуждаемых на ирано-американских переговорах.

28 мая пресс-секретарь кабинета правительства Фатеме Мохаджерани заявила, что законодатели обсудили забастовку на заседании кабинета, администрация рассмотрит потребности дальнобойщиков. Государственное телевидение показало кадры повседневной деятельности в грузовых терминалах и портах.