Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Дорога в один конец». Действующий офицер рассказал «Зеркалу», что в армии Беларуси думают о войне с НАТО и Украиной
  2. Правительство вводит новшества в регулирование цен — что меняется для производителей и торговли
  3. Власти репрессируют своих же сторонников с пророссийскими взглядами. В чем причина? Спросили у политических аналитиков
  4. Кому и для чего силовики выдают паспорта прикрытия? Спросили у BELPOL
  5. Трамп ввел в США чрезвычайное положение из-за торгового баланса
  6. На рыбном рынке Беларуси маячит банкротство двух компаний. Что об этом известно
  7. Введение дополнительных санкций не заставит Россию сесть за стол переговоров. Эксперты рассказали, что США необходимо сделать еще
  8. На эти продукты уже в скором времени могут подскочить цены. Рассказываем, почему и какие это товары (список солидный)
  9. В Кремле усилили риторику о «первопричинах войны»: чего там требуют от Трампа и что это будет означать для Украины — ISW
  10. У беларусов есть собственный русский язык? Вот чем он отличается от «основного» и что об этом говорят ученые
  11. Пошлины США затронули практически весь мир, однако Беларуси и России в списке Трампа нет. Вот почему
  12. Похоже, мы узнали реальную численность населения Беларуси. И она отличается от официальной статистики
  13. «Да, глупо получилось». Беларусы продолжают жаловаться в TikTok на трудности с обменом валюты
  14. Оказывается, в СИЗО на Володарского были вип-камеры. Рассказываем, кто в них сидел и в каких условиях
  15. Депутаты приняли налоговое новшество. Рассказываем, в чем оно заключается и кого касается


Еврокомиссия (ЕК) 13 июля разрешила России перевозить подсанкционные товары по железной дороге в Калининградскую область и из нее через территорию Европейского союза (ЕС), но только для нужд российского эксклава, пишет Delfi.

Фото: pixabay.com
Фото: pixabay.com

Автомобильный транзит подсанкционных товаров российскими компаниями не разрешен в соответствии с ограничительными мерами ЕС. На железнодорожном транспорте такого запрета нет.

Согласно обновленным правилам, Литва и другие страны-члены ЕС должны будут проверять, остаются ли объемы транзита в пределах объемов, установленных за последние три года, чтобы обеспечить, что подпадающие под санкции товары, перевозимые в Калининград, соответствуют реальному местному спросу.

Государства-члены ЕС также должны будут отслеживать необычные потоки товаров или торговые тенденции, которые могут способствовать обходу санкций. Несмотря на обновленные правила, транзит товаров и технологий военного или двойного назначения остается запрещенным, независимо от выбранного способа транспортировки.

Напомним, 18 июня Литва официально объявила, что прекратила железнодорожный транзит стали, черных металлов и других санкционных товаров с территории России в Калининградскую область. Позже ограничения распространились и на грузовой автотранспорт. Свои действия литовские власти объяснили соблюдением санкционных мер против России.

Москва заявила, что транзитные ограничения нарушают международные соглашения, и пригрозила ответными мерами.