Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. В закон внесли изменения. Теперь призывников, которые не явятся в военкомат, ждет более суровое наказание — рассказываем
  2. Высокие чины тайно договаривались, как «удержать» цену на дорогой товар. Не вышло, Беларусь потеряла сотни миллионов долларов — рассказываем
  3. В Минске повышают стоимость проезда в городском общественном транспорте
  4. Червенская резня. Как двухтысячную колонну узников убивали во время пешего марша из Минска — трагедия, которую пытались скрыть в СССР
  5. «100 тысяч военных». Что в НАТО думают об учениях «Запад-2025» и Лукашенко как миротворце? Спросили у чиновника Альянса
  6. Кому и для чего силовики выдают паспорта прикрытия? Спросили у BELPOL
  7. Трамп ввел в США чрезвычайное положение из-за торгового баланса
  8. Для владельцев транспорта вводят очередные изменения — подробности
  9. Уже спрятали зимние вещи? Доставайте обратно: в выходные вернутся снег и метели
  10. «Дорога в один конец». Действующий офицер рассказал «Зеркалу», что в армии Беларуси думают о войне с НАТО и Украиной
  11. Лукашенко снова взялся наводить порядок в финансах одной из сфер. Требует, чтобы «родных и любовниц содержали за свои деньги»
  12. На рыбном рынке Беларуси маячит банкротство двух компаний. Что об этом известно
  13. На эти продукты уже в скором времени могут подскочить цены. Рассказываем, почему и какие это товары (список солидный)
  14. Пошлины США затронули практически весь мир, однако Беларуси и России в списке Трампа нет. Вот почему
  15. Кремль продолжит войну, если ему не удастся добиться полной капитуляции Украины дипломатическим путем — ISW
  16. Чем может обернуться торговая война США против всего мира? Вообще-то такое уже было — рассказываем, насколько плохо все кончилось тогда
  17. В измене государству обвинили трех минчан, которые проводили социсследования


Минский автомобильный завод совместно с ГУП «Пассажиравтотранс» работает над вопросом возвращения автобусов на маршруты Санкт-Петербурга, сообщили Sputnik в пресс-службе МАЗ.

Автобусы МАЗ, поставленные в рамках контракта в Санкт-Петербург в 2022 году. Фото: пресс-служба МАЗ
Автобусы МАЗ, поставленные в рамках контракта в Санкт-Петербург в 2022 году. Фото: пресс-служба МАЗ

«По факту наличия замечаний руководство и специалисты Минского автомобильного завода активно взаимодействуют с ГУП «Пассажиравтотранс», — уточнили в пресс-службе.

На МАЗ заверили, что в настоящее время специалисты уже выработали меры, которые дают возможность на 100% контролировать техническое состояние автобусов. Предпринятые действия позволят обеспечить готовность выхода техники на городские маршруты.

«Разработаны и приняты технические решения и корректирующие мероприятия для исключения потенциальной угрозы возгорания», — добавили на предприятии и заверили, что руководство МАЗ продолжает активную работу по возвращению белорусской техники на улица Санкт-Петербурга.

Напомним, в Санкт-Петербурге с 2 августа приостановили эксплуатацию белорусских автобусов МАЗ из-за частых возгораний — в прошлом году было не менее шести таких случаев. Последний случай возгорания произошел 26 июня этого года.

В 2022 году Александр Лукашенко поднимал тему горящих белорусских автобусов на встрече с губернатором Самарской области РФ Дмитрием Азаровым. По словам Лукашенко, он обсуждал с губернатором Санкт-Петербурга Александром Бегловым, есть ли какие-то проблемы с автобусами.

«[Беглов] говорит: «Александр Григорьевич, это не стоит даже внимания». Ну, у нас журналисты умеют красиво подать. Но я распереживался. Думаю, может, там действительно что-то взорвалось и загорелось», — рассказал Лукашенко.

В ходе транспортной реформы в Санкт-Петербург должны поставить 889 автобусов Минского автозавода.